Honda อาจเลิกผลิตเครื่องยนต์ดีเซลในอินเดียตั้งแต่ปี 2023: รายงาน
Honda ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกำลังวางแผนที่จะยุติการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถยนต์ของตนในอินเดียในปีหน้าเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษใหม่ ฮอนด้ากล่าวว่าจะหลีกเลี่ยงเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากเป็นการยากสำหรับบริษัทที่จะปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษในการขับขี่จริง (RDE) ที่กำลังจะมีขึ้นตามรายงาน
“มันยากมากที่จะล้าง RDE ด้วยดีเซล แม้แต่ในยุโรป แบรนด์ส่วนใหญ่ก็ยังใช้น้ำมันดีเซลต่อไปไม่ได้” Takuya Tsumura ประธานและซีอีโอของ Honda Cars India กล่าว
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอาจดึงปลั๊กเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรออกในไม่ช้า เนื่องจากกฎระเบียบการปล่อยมลพิษใหม่คาดว่าจะมีผลใช้บังคับในเร็วๆ นี้ ฮอนด้าเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรในอินเดียด้วยการเปิดตัวดีเซลฮอนด้า อเมซในปี 2013 ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์ได้ใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกันในรถซีดานยอดนิยมและรถซีดานขนาดกะทัดรัด
นอกเหนือจากบรรทัดฐาน RDE แล้ว แนวทาง Corporate Average Fuel Economy 2 (CAFE 2) มีแนวโน้มที่จะเปิดตัวในปีหน้า มาตรฐานใหม่ของ CAFE 2 กำหนดให้รถยนต์ต้องบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษในสภาพการใช้งานจริง ไม่ใช่แค่ในสภาพแวดล้อมของห้องปฏิบัติการเท่านั้น
สมัครสมาชิกง่ายๆกับ Lucabet สิ
ปัจจุบัน บริษัทจำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซลในฮอนด้าซิตี้ซึ่งอยู่ในประเภทซีดาน, อเมซในประเภทรถเก๋งขนาดกะทัดรัด และ WR-V ในประเภทครอสโอเวอร์ ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์เทอร์โบอะลูมิเนียมทั้งหมด i-DTEC ขนาด 1.5 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 98.6bhp และแรงบิดสูงสุด 200 Nm
ในขณะที่การเลิกใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแนวคิดในการทำงาน ฮอนด้าคาดว่าจะขยายช่วงของผลิตภัณฑ์ที่จะนำเสนอให้กับลูกค้าชาวอินเดีย ในส่วนของการขยายนี้ คาดว่าฮอนด้าจะเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดที่ชาร์จด้วยตนเองได้ใหม่ในอนาคตอันใกล้ เป็นขั้นตอนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ เนื่องจากเมื่อบริษัทดึงปลั๊กเครื่องยนต์ดีเซลออก จะเหลือเพียงรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและไฮบริดในตลาดอินเดียเท่านั้น
โพสตอบ
* ต้องล็อกอินก่อนครับ ถึงสามารถเโพสตอบได้