MS เอสโตเนีย: การเดินทางส่วนตัวเริ่มดำน้ำเพื่อตรวจสอบซากเรือข้ามฟาก 1994 ภัยพิบัติ

คณะสำรวจที่ได้รับทุนส่วนตัวได้เริ่มตรวจสอบซากปรักหักพังของเรือข้ามฟาก MS Estonia ที่จมลงในปี 1994

การค้นหาได้รับมอบหมายจากญาติของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของภัยพิบัติ ในความพยายามที่จะได้รับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับชะตากรรมของเรือ

มีผู้เสียชีวิต 852 รายเมื่อเรือเอ็มเอส เอสโทเนียจมลงในเดือนกันยายน 1994 ซึ่งเป็นภัยพิบัติทางทะเลในยามสงบที่เลวร้ายที่สุดของยุโรป

เรือลำนี้กำลังเดินทางข้ามคืนจากเมืองหลวงของเอสโตเนียทาลลินน์ไปยังสตอกโฮล์มในสวีเดนเมื่อตกลงไปในทะเลที่มีฝนตกหนัก มีเพียง 137 คนจาก 989 คนบนเรือที่รอดชีวิต ในขณะที่เหยื่อส่วนใหญ่เป็นชาวสวีเดนและเอสโตเนีย

การสอบสวนร่วมกันอย่างเป็นทางการในปี 1997 โดยเอสโตเนีย ฟินแลนด์ และสวีเดน สรุปว่าเรือข้ามฟากจมลงเนื่องจากตัวล็อคประตูโค้งล้มเหลวจากพายุ น้ำท่วมดาดฟ้าในเวลาเพียง 20 นาที

แต่การดำน้ำครั้งล่าสุดซึ่งจัดโดยกองทุนในเอสโตเนียมีจุดมุ่งหมายเพื่อ "ค้นหาคำตอบสำหรับคำถาม" ซึ่งไม่สามารถให้การสอบสวนร่วมกันและแยกจากกันอย่างเป็นทางการ

ซากเรือเอ็มเอส เอสโตเนีย ตั้งอยู่บนก้นทะเลลึก 80 เมตรใต้ผิวน้ำในน่านน้ำสากลใกล้เกาะอูโตของฟินแลนด์

ซากเรืออับปางในทะเลบอลติกถือเป็นสุสาน ซึ่งให้การคุ้มครองพื้นที่ตามกฎหมาย

การจมน้ำทำให้เกิดทฤษฎีสมคบคิดจำนวนหนึ่ง และผู้รอดชีวิตบางคนกล่าวว่าการวิจัยก่อนหน้านี้เกี่ยวกับอุบัติเหตุครั้งก่อนทั้งหมดได้ซ่อนสาเหตุที่แท้จริงไว้

สารคดีเมื่อเร็ว ๆ นี้ทำให้เกิดข้อสงสัยเพิ่มเติมโดยเปิดเผยรูใหม่ในตัวเรือด้วยหุ่นยนต์ดำน้ำ

กองทุน Mare Liberum ระบุในถ้อยแถลงว่า "แม้ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา มีการสอบสวนที่แตกต่างกันไปมากมาย แต่พวกเขาก็ไม่สามารถให้คำตอบแก่ผู้รอดชีวิตและญาติสนิทของผู้เสียชีวิตได้อย่างละเอียดถี่ถ้วนเกี่ยวกับสาเหตุที่เอสโตเนียเสียชีวิต"

กองทุนซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคมกล่าวว่าจะดำเนินการสำรวจดำน้ำสองสัปดาห์โดยมีมูลค่าประมาณ 800,000 ยูโร

โครงการนี้จะใช้เรือวิจัยที่เช่าจากบริษัท RS Offshore ของเยอรมัน พร้อมกับหุ่นยนต์ใต้น้ำสี่ตัว ในขณะที่นักดำน้ำสี่คนจะให้การสนับสนุน

เป้าหมายหนึ่งคือการทำแผนที่ความเสียหายให้กับตัวเรือของเอสโตเนีย สร้างการสแกน 3 มิติและศึกษาพื้นที่โดยรอบ

คณะสำรวจนำโดย Margus Kurm อดีตเจ้าหน้าที่สอบสวนของเอสโตเนีย เหตุเรือเฟอร์รี่กำลังจม

ไม่ชัดเจนในทันทีว่ารัฐบาลเอสโตเนีย ฟินแลนด์ และสวีเดนจะมีท่าทีอย่างไรเกี่ยวกับการสำรวจส่วนตัวคู่ขนาน

การไต่สวนอย่างเป็นทางการครั้งใหม่เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม และคาดว่าจะมีการดำน้ำโดยทางการเอสโตเนียและสวีเดนในฤดูใบไม้ผลิปี 2022

Kurm ได้สัญญาว่าจะแบ่งปันสิ่งที่เขาค้นพบกับทางการ โดยกล่าวว่าการพิจารณาอย่างเป็นส่วนตัวอาจเป็น "การแข่งขันที่สร้างสรรค์"

"การไต่สวนนี้สำคัญมากสำหรับเราในการค้นหาเหตุผลที่แท้จริงว่าทำไม MS Estonia ถึงจมลง" Lennart Berglund หัวหน้ากลุ่ม SEA ที่สนับสนุนครอบครัวของเหยื่อในสวีเดนกล่าว

“จะไม่มีใครจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หรือฝั่งสวีเดน เพราะยังผิดกฎหมายสำหรับชาวสวีเดนที่จะเข้าร่วมในการดำน้ำในเอสโตเนีย” เขากล่าวเสริม